Rot-Balans ayarı aracın dengesini sağlamak için yapılmaktadır. Rot ve balans aslında iki farklı ayardır. Rot ayarı araç lastiklerinin, araç direksiyonun çevrildiği herhangi bir yön ile aynı yöne bakıyor olmasını sağlayan ayardır. Bu ayar sayesinde araç lastikleri ile direksiyonun optimum ve entegre şekilde çalışması AnlatanAdamlar'ın bu bölümünde rot balans ayarı nedir, nasıl yapılır, güvenli sürüş için nasıl bir öneme sahiptir konularını işledik.ABONE OL https://goo. Sonrasındaise rot ayarı yapılmaya başlanır ve her iki tekerlek te birbirine paralel olduğunda rot ayarı tamamlanmış demektir. Balans Ayarı Nasıl Yapılır? Balans kelimesi İngilizce’de denge anlamına gelir. Araçlardaki balans ayarı ise araç tekerleklerine eşit miktarda ağırlığın gitmesi demektir. Sonrasında ise rot ayarı yapılmaya başlanır ve her iki tekerlek te birbirine paralel olduğunda rot ayarı tamamlanmış demektir. Balans Ayarı Nasıl Yapılır? Balans kelimesi İngilizce’de denge anlamına gelir. Araçlardaki balans ayarı ise araç tekerleklerine eşit miktarda ağırlığın gitmesi demektir. Rotbalans ayarı bozuk olan araç, düz yolda bile gitse sürekli sağa sola çekme yapar. Aracı kullanan kişi bunun farkına çok net bir şekilde varır. Ortalama her 5- 10.000 kilometrede bir rot balans ayarının yapılması gerekir. Rot Ayarı Nedir? Rot ayarı, lastikler arasındaki açı ve mesafenin eşit olması için yapılan bir Rotbalans nedir? Rot balans ayarı nasıl yapılır? Ve ne gibi belirtileri vardır? Titreme, yol tutuşu eksikliği gibi durumlar ortaya çıkartan bu durum oldukça büyük önem taşımaktadır. Rot ve balans ayarı birbirinden farklı ayarlardır. (B: 282, T: 1) H2Ly. Balans işlemi için lastiği balans makinemize bağlıyoruz. Jant üzerindeki veya kenarlarındaki kurşunları ayar bozuk çıkmasın diye çıkartıyoruz. Balans makinesi lastiği kendi ekseni etrafında döndürüyor bu arada içerisindeki gözler yardımıyla birlikte nereye yeni kurşun takılacaksa orada duruyor. Seefull list on timsahkriko.com Önarka rot eksantirik ve dinamik statik balans ayarlarınızı her 8 - 10.000 km de bir muhakkak kontrol ettiriniz. Lastiklerinizi lastik yapısına göre her 8 – 10.000 km de bir ön arka veya çapraz sağ sol rotasyonunu muhakkak yaptırınız. Lastik diş derinliğinizi minimum 1,5 mm – normalde ise tavsiye edilen 3 mm son kullanım RotBalans Araçlar hareket halinde iken, tekerleklerin de aracın yatay ve dikey eksenlerine paralel hareket etmesi gerekir. Zamanlayol şartları ve kullanıma bağlı olarak bazı mekanik bozukluklar ortaya çıkar. Bu durum tüm marka ve model motorlu araçlar için geçerlidir.İştebu mekanik bozuklukları rot ayarı giderir. Rotbalans ayarı nasıl yapılır. 2021-10-16 22:34:07 . video video izle izle El işleri ve pratik bilgiler Vidéos. HAYATI KOLAYLAŞTIRMAK İÇİN 43 DAHİCE TÜYO.

rot balans ayarı nasıl yapılır